汽车尾气、噪声、振动、纯净空气,腐蚀气体、水分等恶劣环境构成隧道照明的特殊性。
为了能给交往车辆和行人提供一个平安温馨的照明环境,下面经过剖析来论述隧道照明的设计思绪和办法。
采用SPARK正方型LED隧道灯,清远隧道灯,目前我们所用的LED曾经进步到1W 114-122Lm/W,如今的电压为3.2V,我们依然运用的320hA供电,所以1颗LED的实践工作功率为1.024W,20w隧道灯,56颗的光源总功率为61.6W,我们的电源转换效率为86%,所以总功率为72.6W,736米隧道共计103盏,总功率103×71.6=7374.8W。
以一天24小时工作计算,总耗电约215.3度电,一年约为71950度电。
我们都知道,隧道是我们现阶段公路建设中比较的道路类型,为了能够保证这一道路的交通行驶安全,因此,50w隧道灯,我们就设计制造出了这一相应的照明灯具,简单的说,隧道灯就是一种使用到隧道内照明的灯具种类,隧道灯常常为无极灯和金卤灯这两种,但是随着我们灯具制作技术的成熟,现在更多的是led灯具,但总的来说,我们不同的隧道灯都有一个相同的责任,那就是减轻汽车在行驶出隧道的时候才产生的白洞或者是黑洞效应。
led隧道灯外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料,透明件为加强钢化玻璃,防尘防水,耐腐防锈。具有较强的抗强力碰撞和冲击能力;多道防震结构和高科技表面喷涂处理,高亮度隧道灯,各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响,并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。良好的电磁兼容性,不会对输电网络造成干扰。
目前,国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和示范样板,多数得了较好的反响。